京东顺丰发慌?马云砸出164亿,“拿下”申通、圆

2019-08-15 10:23:52 138

在海内民营快递业中,因为占据泰半山河的“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达),首创人们均出自同一个县,甚至险些起源于同一家人。

所以在京东快递还没有独立运营的时候,互联网上曾风行过这样一个段子,“中国其实只有两家快递,顺丰和‘桐庐人’快递”

而如今,跟着马云的不绝脱手,排场已然从头改写

3月11日,申通快递通告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。

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动静发布后,申通快递11日开盘即涨停,报22.48元/股。

京东顺丰发慌?马云砸出164亿,“拿下”申通、圆通、中通!_

事实上,在此之前,阿里巴巴已经投资了中通、圆通

2015年5月,阿里巴巴与阿里系云峰基金连系对圆通速递举办计谋投资,总金额为25.3亿元。

2018年5月,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递公布告竣计谋投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元(相当于92亿元人民币),持股约10%。

再加上此刻的申通,也就是说,今后中国快递数家有影响力企业都是马云“家”的了

京东顺丰发慌?马云砸出164亿,“拿下”申通、圆通、中通!_

(图片来历:新华社)

曾誓言“不本身独立开办快递公司”的马云,最终还是用另一种方式,加强了本身在快递业的话语权。

而中国物流规模的巨头之争,方才开始……

(一)

电商时代的竞争,拼得是价值,拼的也是用户体验

深谙此道的刘强东,很早就开始砸重金成长自家的物流体系

即便京东的投资者阻挡,甚至马云也曾暗讽“做物流的京东未来会成为悲剧”。

但刘强东依旧僵持这么做。

因为他大白,从拿地建仓,到客栈运营,到干线运输,再到最后一公里配送,只有将它们都把控在本身手中,才气真正可以或许的对用户的体验认真。

事实证明,这样的僵持是很有须要的。

近几年来,论及送货快、处事好的快递企业,京东温顺丰一样,往往城市榜上有名。

到了2017年4月,京东物流则再进一步,公布正式独立,自此不再只送自营商品。

不外凭着多年积攒的仓储优势,全国大部门地域依旧实现了当日达、越日达、极速达等时效,甚至还做到了从消费者下单到送达仅仅7分钟的极致客户体验。

京东顺丰发慌?马云砸出164亿,“拿下”申通、圆通、中通!_

(图片来历:新华社)

比拟之下,主张“物流生意”大家一起做的阿里,成长的可就没这么显眼了。

2013年5月28日,阿里连系顺丰、“三通一达以及相关金融机构正式创立了菜鸟网络科技有限公司。

彼时马云对其寄予了很大的但愿:通过5至8年的尽力建树起中国智能主干网,让全中国2000个都市在任何一个处所可以或许24小时,只要你上网购物,24小时货必然送到你们家。

基于此,菜鸟自然需要抓取所有快递公司的数据信息。

原来借助淘宝、天猫这个聚宝盆,这项事情希望的很顺利。

无奈,作为快递业老大的顺丰却始终不怎么“听话”

其甚至为了减弱菜鸟对物流配送“最后一公里”的节制,于2015年4月连系申通、韵达、中通、普洛斯四家物流公司,配合投资建设了丰巢科技。

所以,马云对顺丰可谓头疼不已。

2017年5月22日,在菜鸟网络“GSLS全球伶俐物流峰会”上,马云就说下一段意味深长的话,贷款,